El gobierno del Distrito Federal exhortó a diputados federales y locales de todos los partidos políticos a sumarse a su llamado al gobierno federal para que reconsidere un eventual recorte por 455 millones de pesos para la construcción de la Línea 12 del Metro.

El secretario de Finanzas capitalino, Mario Delgado, consideró que dicha disminución de recursos atropella el acuerdo político que hicieron los partidos en noviembre pasado en favor de apoyar el crecimiento en la infraestructura de la ciudad, en especial de la nueva línea de ese medio de transporte.

El funcionario local agregó que la programación y avance que presenta la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) corresponde al presupuesto de que se dispone.

“¨Entonces, si hay menos recursos, ¿qué es lo que se puede hacer? Bueno, estamos pactando con el consorcio algún tipo de obra que pueda recuperarse el año que entra y que en el resultado final, que la fecha final de entrega, no se modifique”, expuso.

Aseveró que el gobierno local no tiene margen de maniobra ante el recorte de casi 500 millones de pesos para la Línea 12, por lo que se tendrá que entrar en una dinámica en la que tal vez se alentará la construcción en lo que resta del año y recuperarlo el año que entra.

Afirmó que el gobierno federal no considera en su proyecto de presupuesto de egresos para 2010, la Línea 12 del Metro. Entonces la única decisión que él ha tomado en torno a esta obra es el recorte de casi 500 millones de pesos, porque los tres mil millones los aprobaron los diputados.

Por ello, dijo, recurriremos nuevamente a los diputados para que nos apoyen y no sólo no se lleve a cabo el recorte este año, sino que también se presupueste para 2010 una partida especial para la Línea 12 del Metro, que es la obra pública más grande que tenemos actualmente en el país.

Recordó que a fin de no poner en riesgo el programa de obras de la ciudad, el gobierno capitalino solicita un monto de endeudamiento por cinco mil 500 millones de pesos, para utilizarlo como una bolsa emergente y no se ponga en riesgo el programa de obras, como está ocurriendo.

Delgado Carrillo dijo que hasta ahora no se ha considerado la participación de la iniciativa privada para concluir la Línea 12 del Metro, ya que se trata de una obra pública y no ofrecería ninguna rentabilidad a los particulares, porque el subsidio es muy grande.

Sin embargo, veremos si hay alguna fórmula donde puedan participar, pero por lo pronto no lo tenemos contemplado, expresó.

Aseguró que el gobierno central mantendrá sus finanzas sanas y señaló que el modelo que se sigue en la ciudad es “no tener finanzas sanas a costa de que no tengamos inversión, a costa que no tenga en infraestructura y que no tengamos inversión en la gente”.

“Lo que queremos en la ciudad es que es necesario mantener el programa de obra pública, precisamente porque genera un impacto económico, porque genera empleos y porque ayuda a mejorar la condiciones de vida de los capitalinos”, expuso. (Notimex)

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Publicado el Lunes, Septiembre 14, 2009 a las 2:42 am en Economía, Noticias. Puedes seguir los cometarios por medio de RSS 2.0. Deja un comentario o utiliza un trackback para tu sitio.